西安救护车出租服务中心
西安正规专业的救护车转运服务
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救护转院贯穿在人们的日常生活中,在2020年10月19日 05时16分,湛先生因为外公需要从陕西中西医结合糖尿病医院救护转运到中国人民解放军第四五一医院进行救治。在医院医生的介绍下,湛先生了解到小微救护车出租调度平台,能够快速在全市内进行救护车调度,方便病人在需要的时间能够及时解决救护车用车需求。
小微救护在了解湛先生的外公情况后,给予了专业的救护车用车的建议:因为湛先生外公病情比较稳定,只是希望从陕西中西医结合糖尿病医院救护车转院到中国人民解放军第四五一医院来获取更加匹配的专业医疗环境,因此可以直接使用普通监护型救护车即可。
再确认方案可执行后,小微救护立即安排离湛先生最近的救护车车队过去接送,然后用了165分钟的时间,把湛先生和它的家属安全的转送到中国人民解放军第四五一医院,全程收取的费用为:1253元。
事后,对于小微救护专业的救护车出租服务,湛先生给予了高度的认可与评价:小微救护急救车响应速度及时,服务范围较广,让病患可以成功脱离危险,可以安心选择。
小微救护拥有娴熟驾驶技术的司机,司机还掌握一定的急救培训,熟悉全国道路,促使能以更快的时间转送病人到国内各地医院,除了能够提供专业的救护车出租服务外,中心亦可根据家属要求派医生护士随车出诊,为病患提供安全的随车保障。如有需要,请搜索“小微救护”或拨打服务热线:4000-909-120 或者 186-0202-6120
江铃福特新世代短轴中顶救护车V348 选装:轮辋,前脸,侧门踏板,侧拉窗,尾标,中顶(低顶2061mm,VIN:LJXCLDDB;中顶2407mm,VIN:LJXCMDDB),第三排座椅,油耗值7.4L/100km整备质量2080kg,座位数:5,6座;油耗7.6L/100km整备质量2150kg,座位数:7,8座.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,发动机最大净功率:88kW
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江铃特顺采用一体式框架结构全承载车身,按照欧洲碰撞设计标准,车身关键部位均采用超高强度硼钢,既保证车身强度,同时减少重量、节省油耗。全系标配ABS制动防抱死系统。2.8T柴油发动机:非常适合复杂的多路况使用。后处理采用DOC+SCR尿素喷射系统,即使在-35℃环境下,也能30分钟内快速解冻 。
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选装中顶,选装侧拉门,选装一种前围外形及灯具,选装换气扇,前后及两侧可选装方形爆闪灯,车前选装头台或者条形爆闪灯,车顶选装条形警灯时车高2760,3010mm.选装后上车踏板时整车长度5580mm.发动机最大净功率105KW,88KW.
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江铃福特新全顺负压救护车V362柴油版 该车配备负压过滤装置,适合特殊要求的病人运送,极大程度降低医疗陪护人员的感染几率,医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板,江铃福特新全顺负压监护型救护车,功能齐全,适合各级患者病人运送需求
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特顺长轴高顶救护车 选装后踏步板,对应的长度为5696mm.中顶装车顶特种车标志灯高2448mm,选装高顶,选装特种车辆标志灯高2840mm(车顶位置),2620mm(车辆前额位置).随底盘选装电动外后视镜,选装黑色大灯.车顶四周选装单个或多个爆闪警示灯或照明灯,侧窗及尾门窗可部分或全部选装盲窗.选装车前额标志灯样式.装备医用担架,氧气瓶,输液夹持器等专用设备.ABS系统控制器型号:APG3550500G;ABS系统控制器生产企业:浙江亚太机电股份有限公司;ABS控制器系统型号:BOSCH5.3,生产企
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江铃福特新全顺短轴平顶救护车V362汽油版采用了轿车一体化室设计,操控方便,内部简洁大方,尽显时尚;整车结构设计在进一步提高安全性的同时,更兼顾舒适性,整车采用承载式硼钢的强化车身结构,前驱/前置发动机,前轮驱动,并配备了四轮碟刹制动系统。提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。前悬采用麦弗逊式独立悬架、提高舒适性;后悬为整体桥式钢板非独立悬架结构,保障承载能力。配置安全气囊,最大限度保证驾驶员的行驶安全。整车长4.97米 宽2.03米 高2.6米,2.4米,2.2米(含警灯高度),轴距3.3米,配置2
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金杯大海狮救护车 选装前雾灯、救护车标志灯具、高位制动灯、后照地镜、后雨刮器、倒车雷达(见附件);选装救护车标志灯具、后踏步板(附照片);选装救护车标志灯具;选装后对开门(附照片)。可根据用户需要在车身外表面选装个性化彩条。LSY8CACF为选装双气囊配置。发动机最大净功率为94kw。带OBD。ABS系统生产厂家为博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS系统的型号为ABS8。该车型装备有救护及运送伤、病员等救护相关的设备。
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江铃福特新世代长轴负压救护车v348 配置专用车载负压净化设备,能使救护车在救治和转运传染病等特殊疾病时可以1限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,有效避免更多的人感染,对传染病源起到良好的控制作用。江铃福特新世代长轴负压救护车配置2.2T柴油国五发动机,排量2.2T,3.75米轴距,接近5.8米超长车身,净空高度近2米,江铃福特新世代长轴负压救护车,满足患者家属安全运输需求。
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福田G9高顶右驾驶外贸出口救护车 进口丰田外观,沉稳但不缺时尚的外观设计,尽显名车风采;右驾驶设计,使之成为当前救护车出口贸易的主流车型,采用康明斯F2.8发动机提供的2.78排量彭拜动力,轻松驾驭各种路况,后舱空调+暖风的人性化配置,充分保证医疗舱成员舒适,加强的结构化设计,为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间,多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的需求,进而抢救/监护各类病人患者
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新全顺中轴中顶救护车V362汽油版 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备;随底盘选装低顶时整车高(mm):2200,选装两侧报闪灯,选装前额位置报警器时整车高(mm):2407; ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。
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